PERFORMANCE HUMAINE

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Examen théorique RPAS L’aviation est une activité qui présente un certain degré de risque, car l’Homme sort de l’environnement pour lequel il a été conçu. L’erreur humaine est à l’origine de 80 % des accidents ou des incidents. En apprenant à connaître notre fonctionnement, nos limites, nos points forts et nos points faibles, nous parviendrons à diminuer le risque. Contrairement aux idées reçues, le niveau de risque en aviation légère n’est pas aussi bon que celui de l’aviation commerciale ; il se rapproche plus du niveau de risque encouru par un motard.

Départ

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Vos réponses sont surlignées ci-dessous.

Question 1

A haute altitude, alors que vous ressentez les effets du manque d'oxygène, vous subissez le phénomène:

A	de désorientation spatiale
B	d'hypoxie
C	d'hyper ventilation
D	d'hypoglycémie

Question 2

Le phénomène de désorientation spatiale menace le pilote qui:

A	est soumis au manque d'oxygène
B	ne suit pas sa navigation de façon précise
C	perd toute référence visuelle (notamment l'horizon)
D	est soumis à de la turbulence sévère

Question 3

A propos des effets de toutes médications sur les performances d'un pilote, on peut dire que:

A	seuls les effets secondaires doivent être pris en compte
B	seuls les effets primaires du médicament doivent être pris en compte, les effets secondaires étant négligeables
C	les effets primaires et secondaires d'un médicament doivent être pris en compte
D	en vol, les médicaments n'ont aucune influence sur les performances du pilote

Question 4

Quelqu'un qui est dans un état de non prise de décision et qui fuit ses responsabilités est dans un état de :

A	Peur
B	Stress
C	Soumission

Question 5

Quelles sont les trois phases du stress ?

A	Alarme, Alerte et épuisement
B	Il n' y a que deux phases dans le stress
C	Alarme, résistance et épuisement

Question 6

Quelle est la fonction de la trompe d' Eustache ?

A	Transforme les sons en signaux électriques
B	Equilibrer la pression de part et d' autre du tympan
C	Stimule les muscles posturaux pour maintenir l' équilibre

Question 7

Qu' est ce le système cognitif ?

A	système qui limite la mémoire
B	système qui comport deux mémoire, court et long terme
C	système de fonctionnement du coeur

Question 8

Quel est le taux d' alcool admis par la législation belge pour un pilote:

A	0,5 mg/l
B	0,2 mg/l
C	0,1 mg/l

Question 9

Quels sont les types de la mémoire humaine ?

A	La mémoire à court terme & long terme
B	La mémoire gauche & droite
C	Hémisphère gauche & hémisphère droit

Question 10

Une erreur de représentation:

A	se détecte immédiatement
B	peut entrainer des erreurs en cascade par effet boule de neige
C	n'est pas résistante aux signaux contradictoires
D	ne comporte jamais de points d'ancrages conforme à la réalité

Question 11

Dans le sang, l'oxygène est principalement véhiculé par:

A	les globules blancs
B	le plasma
C	l'hémoglobine des globules rouges
D	le sérum physiologique

Question 12

Le barotraumatisme causé par une expansion des gaz contenus dans l'estomac et les intestins peut entraîner:

A	des vertiges
B	des courbatures et des difficultés respiratoires
C	des douleurs liées à la pression
D	des douleurs articulaires

Question 13

Dans une situation de stress intense:

A	le pilote a toujours un meilleur contrôle de sa respiration
B	le pilote agit de manière plus méthodique
C	le pilote a une capacité d'analyse de la situation plus grande
D	le pilote est sujet à la régression de ses acquis

Question 14

Les effets des accélérations sur le corps humain dépendent de:

A	du poids du pilote
B	la condition physique du pilote
C	leur intensité

Question 15

Pour une prise de décision, le pilote qui a tendance à avoir un comportement du type "les autres sont mauvais" est catalogué dans le genre :

A	impulsif
B	anti-autoritaire.
C	résigné
D	invulnérable

Question 16

Un pilote qui refuse de prendre des décisions ou se plie à celle de quelque' un d' autre est dans un état de :

A	Résignation
B	Stress
C	Impulsif

Question 17

Les effets des accélérations sur le corps humain dépendent de:

A	de la condition du pilote
B	du type d'aéronef
C	leur durée
D	du poids du pilote

Question 18

La pression du temps:

A	n'a aucune influence sur les incidents de vol
B	accélère les prises de décision
C	augmente les ressources disponibles
D	est un facteur négatif sur la fiabilité humaine

Question 19

Les trois phases de la réaction de stress sont dans l'ordre:

A	la réaction d'alarme, la phase de résistance, l'épuisement
B	la phase de résistance, la réaction d'alarme, l'épuisement
C	l'épuisement, la réaction d'alarme, la phase de résistance
D	la réaction d'alarme, l'épuisement, la phase de résistance

Question 20

Dans une situation problématique nécessitant une prise de décision dans des délais brefs, le stress:

A	peut augmenter ou diminuer nos capacités de réaction, en fonction de son niveau
B	augmente nos capacités de réaction
C	n'a pas d'influence sur nos capacités de réaction
D	bloque nos capacités de réaction

Question 21

L' influence du stress sur notre manière de fonctionner peut être :

A	Négative
B	Positive
C	Positive et négative

Question 22

Le Monoxyde de Carbone provoque mal de tête et étourdissement

A	Vrai
B	Faux

Question 23

Contre les effets de l'hyperventilation:

A	il faut respirer de l'oxygène
B	il faut diminuer sa fréquence respiratoire
C	il faut augmenter sa fréquence respiratoire

Question 24

Combien d' éléments peut contenir la mémoire de travail humaine ?

A	2 éléments
B	5 éléments
C	7 éléments

Question 25

En associant à votre décision ou votre jugement plusieurs informations que vous recoupez

A	vous multipliez les risques d' erreurs dans leur interprétation
B	vous adoptez une bonne méthode mais qui est peu utilisée car trop longue
C	vous adoptez une bonne méthode pour détecter d' éventuelles erreurs
D	vous adoptez une mauvaise méthode qui risque de vous faire commettre des erreurs en vous embrouillant

Question 26

En vol, on parle d'hypoxie lorsque le sang:

A	manque d'oxygène
B	manque de dioxyde de carbone
C	contient un surcroît d'oxygène
D	contient une faible quantité d'azote

Question 27

Pour être moins sensible aux effets néfastes du stress vous pouvez:

A	pratiquer une activité sportive de façon régulière
B	utiliser des stimulants
C	bien s'alimenter quelques minutes avant le vol
D	utiliser des tranquillisants

Question 28

Qu' est ce qui gère l' équilibre ?

A	L' oreille interne et les 3 canaux semi-circulaires
B	L' oreille externe et les 3 canaux semi-circulaires
C	L' oreille interne et les 2 canaux semi-circulaires

Question 29

La visite prévol:

A	permet de vérifier que le vol est possible (météo, réglementation,...)
B	doit être effectuée uniquement lorsque l'aéronef n'a plus été utilisé durant une longue période
C	doit être effectuée uniquement sur un nouvel l'aéronef
D	doit être effectuée avant chaque vol

Question 30

Quels sont les effets des médicaments qui doivent être pris en compte avant un vol ?

A	Les effets secondaires
B	Les effets principaux
C	Les effets principaux et les effets secondaires

Question 31

La visite prévol est:

A	la phase de préparation du vol pour les parties réglementation et météorologique
B	une procédure de vérification méthodique obligatoire de l'aéronef avant chaque vol
C	une procédure de vérification méthodique de l'aéronef réalisée une fois par mois ou lors des visites d'entretien

Question 32

Quel volume d 'air expire t-on après une expiration normale ?

A	1/2 litre
B	3 litres
C	5 litres

Question 33

Qu' est ce que l'état de vigilance ?

A	capacité de maintenir une attention portée sur un mauvais stimuli.
B	capacité de maintenir une attention suffisante durant une période de longue durée.
C	capacité de maintenir une concentration sur l' execution d' une tâche.

Question 34

La consommation d'alcool avant le vol:

A	stimule le cerveau et diminue les effets du manque d'oxygène
B	atténue la sensibilité au manque d'oxygène et favorise ainsi la montée en altitude
C	augmente les performances visuelles
D	peut diminuer les facultés du cerveau et augmenter la sensibilité des cellules au manque d'oxygène

Question 35

Qu' est ce qu' une situation AWARENESS ?

A	Une situation de peur !
B	Une situation non maitrisée, dont on est inconscient
C	Une situation maitrisée, dont on est conscient de la situation

Question 36

Définition glaucome

A	Diminution de la respiration
B	Diminution du stress
C	Diminution de la vision
D	Diminution de la pression sanguine

Explication pour la question 36:

Le glaucome est une maladie dégénérative du nerf optique qui entraîne une perte progressive de la vision commençant tout d'abord en périphérie et progressant graduellement vers le centre.

Question 37

Qu' est ce que le système nerveux central ?

A	Ganglions et nerfs sensitifs
B	L' encéphale et la moelle épinière
C	Système nerveux somatique

Question 38

La check-list:

A	doit obligatoirement être apprise "par cœur"
B	est uniquement une liste des procédures d'urgence
C	est un aide-mémoire
D	est un aide mémoire utilisé uniquement dans les débuts de la progression

Question 39

Si on cache un oeil avec une main, la vision de l' oeil est de 60°. on dit que la vision est :

A	Monoculaire
B	Binoculaire
C	Circulaire

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