COMMUNICATION VFR
Examen théorique RPAS
La radiotéléphonie est le moyen qui permet aux pilotes, télépilotes et au personnel des stations au sol de communiquer entre eux.
Elle permet de transmettre des clairances et des informations importantes pour la sécurité de la circulation aérienne et l'efficacité de la gestion du trafic aérien.
C'est pourquoi, lors des communications radio téléphoniques, les pilotes, télépilotes et les personnels au sol doivent respecter les procédures de radiotéléphonie et, dans la mesure du possible, utiliser des expressions conventionnelles et une phraséologie normalisée.
Départ
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Question 1 |
Quand le terme Scattered (épars) est utilisé dans un METAR, la quantité de nuages recouvrant le ciel est:
A | pas de nuages en dessous de 5000ft AGL |
B | Plus de la moitié mais moins que couvert (5 à 7 octas) |
C | la moitié ou moins de la moitié (3 ou 4 octas) |
D | Ciel complètement couvert (8 octas) |
Question 2 |
Dans quel ordre faut-il citer l' indicatif des stations lors d' une communication radio ?
A | L' indicatif de la station appellée d' abord, suivi par celui de la station qui appelle. |
B | Il n' y a pas d' ordre de préférence |
C | L' indicatif de la station qui appelle d' abord, suivi par celui de la station appellée. |
Question 3 |
Que signifie l'abréviation « FIR »?
A | Flow information received |
B | Flight information radar |
C | Flight information region |
D | Flight information required |
Question 4 |
Quand un avion est il autorisé à utiliser la forme abrégée de l'indicatif?
A | En trafic dense |
B | Seulement après qu'une communication satisfaisante a été établie |
C | Lorsque aucune confusion ne peut survenir |
D | Après qu'il ait été utilisé de cette manière par la station au sol |
Question 5 |
Epeler en langage international OACI l' indicatif: OO-11BF
A | oscar 2 fois, onze, bravo, foxtrot |
B | oscar, oscar, unité, unité, bravo, foxtrot |
C | oscar, oscar, onze, bravo, fox |
Question 6 |
Que signifie la phrase « lisibilité 2 »?
A | Lisible par instants |
B | Lisible avec difficultés |
C | Lisible |
D | Illisible |
Question 7 |
Que signifie l'abréviation « AFIS »?
A | Aeronautical flight information system |
B | Automatic flight information service |
C | Aerodrome flight information service |
D | Aerodrome flashing identification signal |
Question 8 |
Le QFE est le code-Q pour indiquer:
A | le calage de l'altimètre pour obtenir la référence du niveau de vol |
B | la pression atmosphérique à l'altitude de l'aérodrome (ou au seuil de piste) |
C | la pression atmosphérique se référant au plus haut obstacle fixe situé à la surface de l'aérodrome |
Question 9 |
Sur un aérodrome contrôlé, la circulation au sol des aéronefs est soumise à une autorisation délivrée par:
A | le contrôleur d’aérodrome |
B | l’agent AFIS |
C | le propriétaire de l’aérodrome |
Question 10 |
Où peut on trouver les AIP
A | Sur le site de la DGAT |
B | Dans les Notam |
C | Sur le site de BelgoControl |
Question 11 |
Que gère le "DEP" sur un aérodrome :
A | Le trafic |
B | Les départs |
C | Les arrivées |
Question 12 |
Dans l'éventualité qu'un pilote doive faire une transmission en l'air, elle devrait être faite :
A | sur la fréquence d'urgence seulement |
B | Deux fois sur la fréquence désignée |
C | Pendant les vols VFR seulement |
D | Seulement sur la fréquence désignée |
Question 13 |
Quel est l'indicatif qui indique la station aéronautique de service de contrôle d'aérodrome?
A | CONTROLE |
B | TOWER |
C | AFIS |
D | AERODROME |
Question 14 |
Lorsque le terme "broken" (fragmenté) est utilisé dans un METAR, la quantité de nuages recouvrant le ciel est:
A | pas de nuages en dessous de 5 000ft |
B | 8 octas en dessous de 10 000ft |
C | 1 à 4 octas |
D | 5 à 7 octas |
Question 15 |
Quel est le code transpondeur pour une panne de communication en vol?
A | 7600 |
B | 7700 |
C | 7500 |
Question 16 |
En communication, que veut dire le terme : Wilco ?
A | J' ai bien compris |
B | J' ai bien reçu |
C | J' ai bien compris et j' exécute |
Question 17 |
Comment se prononce la virgule en langage OACI
A | Decimal |
B | Virgule |
C | Dec |
Question 18 |
Que signifie l' affirmation "Readable now and then" ?
A | Illisible |
B | Lisible par instants |
C | Lisible tous le temps |
Question 19 |
Comment se prononce le chiffre 4 en langage OACI ?
A | Four |
B | Fower |
C | For |
Question 20 |
Où trouve-t-on la légende des signes repris dans les AIP ?
A | Dans la partie "GEN" de l' AIP |
B | Dans la partie "AD" de l' AIP |
C | Dans la partie "ENR" de l' AIP |
Question 21 |
Quelle phrase doit être utilisée pour dire:
« Je comprend votre message et j'agirai en fonction »?
A | Wilco |
B | Roger |
C | Bien reçu |
D | Bien compris |
Question 22 |
Un avion affiche le code 7600. Cela indique:
A | qu'il est incapable d'établir une communication radio à cause d'une panne de l'équipement |
B | il se déroute vers l'aéroport de dégagement |
C | il est question d'un atterrissage forcé |
Question 23 |
Que signifie le terme « Collationnez »?
A | Répétez moi tout, ou la partie spécifique, de ce message exactement comme reçu |
B | Vérifiez et confirmez avec l'expéditeur |
C | Faites moi savoir que vous avez reçu et compris ce message |
D | Avez-vous correctement reçu ce message? |
Question 24 |
Si toutes les tentatives pour établir un contact radio avec une station au sol échouent, un pilote devrait transmettre ses messages précédés de la phrase suivante:
A | "Transmission unidirectionnelle" |
B | PAN PAN, PAN PAN, PAN PAN |
C | "Transmission en l'air" |
Question 25 |
Que veut dire l' acronyme AIP ?
A | Aeronautical Information Publication |
B | Aeronautical International Publication |
C | Aeronautical Information Procedure |
Question 26 |
Comment dit on "oui' en communication ?
A | OK |
B | Affirm |
C | Approuved |
Question 27 |
Ou trouve-t-on les NOTAMS ?
A | Sur le site de BELGOCONTROL |
B | Sur le site de la Belgian Drone School |
C | Sur le site de la DGTA |
Question 28 |
Sous quelles circonstances un aéronef doit afficher le code 7700?
A | en suivant une SID |
B | en détresse |
C | En passant le niveau de transition |
D | en volant à l'intérieur d'une zone contrôlée |
Question 29 |
Un message concernant un avion menacé par un danger imminent ou grave, requérant une assistance immédiate est appelé :
A | message de sécurité des vols |
B | message de classe B |
C | message de détresse |
D | message d'urgence |
Question 30 |
Un message d'urgence doit être précédé du signal radiotéléphonique suivant:
A | URGENCE, dit trois fois |
B | MAYDAY, répété trois fois |
C | PAN PAN, répété trois fois |
Question 31 |
Quelle phrase doit être utilisée pour confirmer que le message a été répété correctement?
A | Affirme |
B | Roger |
C | Bien reçu |
D | Correct |
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