PERFORMANCE HUMAINE

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Examen théorique RPAS L’aviation est une activité qui présente un certain degré de risque, car l’Homme sort de l’environnement pour lequel il a été conçu. L’erreur humaine est à l’origine de 80 % des accidents ou des incidents. En apprenant à connaître notre fonctionnement, nos limites, nos points forts et nos points faibles, nous parviendrons à diminuer le risque. Contrairement aux idées reçues, le niveau de risque en aviation légère n’est pas aussi bon que celui de l’aviation commerciale ; il se rapproche plus du niveau de risque encouru par un motard.

Départ

Question 1

Le phénomène de désorientation spatiale menace le pilote qui:

A	est soumis au manque d'oxygène
B	est soumis à de la turbulence sévère
C	ne suit pas sa navigation de façon précise
D	perd toute référence visuelle (notamment l'horizon)

Question 2

A haute altitude, alors que vous ressentez les effets du manque d'oxygène, vous subissez le phénomène:

A	d'hyper ventilation
B	d'hypoxie
C	de désorientation spatiale
D	d'hypoglycémie

Question 3

Qu' est ce qui gère l' équilibre ?

A	L' oreille interne et les 2 canaux semi-circulaires
B	L' oreille interne et les 3 canaux semi-circulaires
C	L' oreille externe et les 3 canaux semi-circulaires

Question 4

Pour une prise de décision, le pilote qui a tendance à avoir un comportement du type "les autres sont mauvais" est catalogué dans le genre :

A	impulsif
B	invulnérable
C	anti-autoritaire.
D	résigné

Question 5

Les effets des accélérations sur le corps humain dépendent de:

A	la condition physique du pilote
B	du poids du pilote
C	leur intensité

Question 6

Si on cache un oeil avec une main, la vision de l' oeil est de 60°. on dit que la vision est :

A	Binoculaire
B	Monoculaire
C	Circulaire

Question 7

Qu' est ce que le système nerveux central ?

A	L' encéphale et la moelle épinière
B	Système nerveux somatique
C	Ganglions et nerfs sensitifs

Question 8

Qu' est ce que l'état de vigilance ?

A	capacité de maintenir une attention portée sur un mauvais stimuli.
B	capacité de maintenir une concentration sur l' execution d' une tâche.
C	capacité de maintenir une attention suffisante durant une période de longue durée.

Question 9

Qu' est ce le système cognitif ?

A	système qui limite la mémoire
B	système de fonctionnement du coeur
C	système qui comport deux mémoire, court et long terme

Question 10

Dans une situation de stress intense:

A	le pilote a une capacité d'analyse de la situation plus grande
B	le pilote est sujet à la régression de ses acquis
C	le pilote agit de manière plus méthodique
D	le pilote a toujours un meilleur contrôle de sa respiration

Question 11

Quels sont les effets des médicaments qui doivent être pris en compte avant un vol ?

A	Les effets secondaires
B	Les effets principaux et les effets secondaires
C	Les effets principaux

Question 12

Dans le sang, l'oxygène est principalement véhiculé par:

A	les globules blancs
B	le sérum physiologique
C	le plasma
D	l'hémoglobine des globules rouges

Question 13

La consommation d'alcool avant le vol:

A	peut diminuer les facultés du cerveau et augmenter la sensibilité des cellules au manque d'oxygène
B	atténue la sensibilité au manque d'oxygène et favorise ainsi la montée en altitude
C	augmente les performances visuelles
D	stimule le cerveau et diminue les effets du manque d'oxygène

Question 14

Dans une situation problématique nécessitant une prise de décision dans des délais brefs, le stress:

A	augmente nos capacités de réaction
B	n'a pas d'influence sur nos capacités de réaction
C	bloque nos capacités de réaction
D	peut augmenter ou diminuer nos capacités de réaction, en fonction de son niveau

Question 15

Un pilote qui refuse de prendre des décisions ou se plie à celle de quelque' un d' autre est dans un état de :

A	Impulsif
B	Résignation
C	Stress

Question 16

En associant à votre décision ou votre jugement plusieurs informations que vous recoupez

A	vous adoptez une bonne méthode pour détecter d' éventuelles erreurs
B	vous multipliez les risques d' erreurs dans leur interprétation
C	vous adoptez une mauvaise méthode qui risque de vous faire commettre des erreurs en vous embrouillant
D	vous adoptez une bonne méthode mais qui est peu utilisée car trop longue

Question 17

Qu' est ce qu' une situation AWARENESS ?

A	Une situation maitrisée, dont on est conscient de la situation
B	Une situation de peur !
C	Une situation non maitrisée, dont on est inconscient

Question 18

Quelle est la fonction de la trompe d' Eustache ?

A	Stimule les muscles posturaux pour maintenir l' équilibre
B	Transforme les sons en signaux électriques
C	Equilibrer la pression de part et d' autre du tympan

Question 19

La visite prévol est:

A	une procédure de vérification méthodique de l'aéronef réalisée une fois par mois ou lors des visites d'entretien
B	la phase de préparation du vol pour les parties réglementation et météorologique
C	une procédure de vérification méthodique obligatoire de l'aéronef avant chaque vol

Question 20

Quels sont les types de la mémoire humaine ?

A	Hémisphère gauche & hémisphère droit
B	La mémoire gauche & droite
C	La mémoire à court terme & long terme

Question 21

Pour être moins sensible aux effets néfastes du stress vous pouvez:

A	pratiquer une activité sportive de façon régulière
B	utiliser des stimulants
C	utiliser des tranquillisants
D	bien s'alimenter quelques minutes avant le vol

Question 22

En vol, on parle d'hypoxie lorsque le sang:

A	contient un surcroît d'oxygène
B	manque de dioxyde de carbone
C	manque d'oxygène
D	contient une faible quantité d'azote

Question 23

Quel volume d 'air expire t-on après une expiration normale ?

A	5 litres
B	3 litres
C	1/2 litre

Question 24

Quel est le taux d' alcool admis par la législation belge pour un pilote:

A	0,1 mg/l
B	0,2 mg/l
C	0,5 mg/l

Question 25

Combien d' éléments peut contenir la mémoire de travail humaine ?

A	5 éléments
B	7 éléments
C	2 éléments

Question 26

L' influence du stress sur notre manière de fonctionner peut être :

A	Négative
B	Positive et négative
C	Positive

Question 27

Quelqu'un qui est dans un état de non prise de décision et qui fuit ses responsabilités est dans un état de :

A	Soumission
B	Peur
C	Stress

Question 28

Les effets des accélérations sur le corps humain dépendent de:

A	de la condition du pilote
B	du type d'aéronef
C	du poids du pilote
D	leur durée

Question 29

Contre les effets de l'hyperventilation:

A	il faut diminuer sa fréquence respiratoire
B	il faut respirer de l'oxygène
C	il faut augmenter sa fréquence respiratoire

Question 30

La visite prévol:

A	doit être effectuée avant chaque vol
B	doit être effectuée uniquement lorsque l'aéronef n'a plus été utilisé durant une longue période
C	doit être effectuée uniquement sur un nouvel l'aéronef
D	permet de vérifier que le vol est possible (météo, réglementation,...)

Question 31

Une erreur de représentation:

A	ne comporte jamais de points d'ancrages conforme à la réalité
B	se détecte immédiatement
C	peut entrainer des erreurs en cascade par effet boule de neige
D	n'est pas résistante aux signaux contradictoires

Question 32

Quelles sont les trois phases du stress ?

A	Il n' y a que deux phases dans le stress
B	Alarme, résistance et épuisement
C	Alarme, Alerte et épuisement

Question 33

A propos des effets de toutes médications sur les performances d'un pilote, on peut dire que:

A	seuls les effets secondaires doivent être pris en compte
B	les effets primaires et secondaires d'un médicament doivent être pris en compte
C	seuls les effets primaires du médicament doivent être pris en compte, les effets secondaires étant négligeables
D	en vol, les médicaments n'ont aucune influence sur les performances du pilote

Question 34

Définition glaucome

A	Diminution du stress
B	Diminution de la respiration
C	Diminution de la pression sanguine
D	Diminution de la vision

Explication pour la question 34:

Le glaucome est une maladie dégénérative du nerf optique qui entraîne une perte progressive de la vision commençant tout d'abord en périphérie et progressant graduellement vers le centre.

Question 35

La check-list:

A	doit obligatoirement être apprise "par cœur"
B	est uniquement une liste des procédures d'urgence
C	est un aide-mémoire
D	est un aide mémoire utilisé uniquement dans les débuts de la progression

Question 36

La pression du temps:

A	est un facteur négatif sur la fiabilité humaine
B	augmente les ressources disponibles
C	n'a aucune influence sur les incidents de vol
D	accélère les prises de décision

Question 37

Le Monoxyde de Carbone provoque mal de tête et étourdissement

A	Vrai
B	Faux

Question 38

Les trois phases de la réaction de stress sont dans l'ordre:

A	la réaction d'alarme, la phase de résistance, l'épuisement
B	la phase de résistance, la réaction d'alarme, l'épuisement
C	la réaction d'alarme, l'épuisement, la phase de résistance
D	l'épuisement, la réaction d'alarme, la phase de résistance

Question 39

Le barotraumatisme causé par une expansion des gaz contenus dans l'estomac et les intestins peut entraîner:

A	des douleurs articulaires
B	des vertiges
C	des douleurs liées à la pression
D	des courbatures et des difficultés respiratoires

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